近年，不少港男都愛上源自日本的「車中泊」。車中泊的意思，是指獨自一人駕車到偏遠郊區過夜，在車上做自己喜歡的事情，享受一個人的浪漫。

每一次的車中泊旅程，都是由車中人自己選擇，興之所至便帶備適合的用品、食物，獨自駕車到一個你認為適合停泊的地方，自己享受一個簡簡單單的晚上。

車中泊近年在日本非常流行。數年前，香港亦開始有人愛上這門玩意；大概年多前，更有愛好者設立Facebook專頁，令車中泊文化開始流行。欣澳、大帽山、飛鵝山、大坳門、流浮山和西貢北潭涌等，都成為熱門車中泊地點。

阿聰和阿謙都是車中泊愛好者。上星期，他們便駕車去到大尾篤涌背，各自在自己的車上，渡過了寧靜的一晚。

任職運動服裝設計師的阿聰，玩了車中泊2年，娓娓道出「車中泊」的由來：「照字面解釋，即是日本人在車內休息或睡覺。其實可能因為工作關係，或者有時候出勤時希望省下旅費，不想租住旅館，便在車內休息。可能久而久之衍生出一種文化，覺得乾脆旅行和郊遊時，都可以在車中睡覺休息。」

阿聰認為港人生活節奏緊張，疫情仍未減退，忙碌了一星期希望能獨個兒放鬆一回，可是有些人並非獨居，仍與家人一起生活，較難找到獨處地方。不少人愛上「車中泊」，認為可讓自己遠離塵囂，紓緩工作壓力。

他將Suziki Every小貨車改裝成露營車，車箱內的彈丸空間，五臟俱全，開著露營燈，看着滿天星斗，小酌一杯，享受一下郊外片刻的寧靜，一碟簡單的腸仔炒麵，已教人滿足不已。

「我們會選擇人流較少的地方，因為近年香港也興起露營風，變相週末或假期也會有很多人，我反而會避開這段熱潮，選擇在平日，首選比較多公共設施的地方，或者營地附近，設有洗手間的地方。」

阿聰在他的K-Car車廂兩邊安裝木架，放置了一些日常用品如風扇、爐具和杯碟等。「如果在車內留宿，首要有合適溫度，不要在夏季把自己熱壞，所以我DIY抽氣扇，保持車內空氣流通。」

阿聰表示，要將座駕打造成適合「車中泊」的流動行宮，可選擇自行改裝，亦可找專人改裝，價錢無劃一規定，豐儉由人，便宜的話，數千元亦已足夠，有些人要豪裝，就要動輒花上數萬元。」

外界有時會把「車中泊」和汽車露營「車camping」分不清，阿聰解釋車camping可以將所有用具攤出來使用，而「車中泊」就比較偏向在車內活動：「最多也只是揭起車尾，一個小小私人空間，盡量不要霸佔公家車位，例如旁邊是一個車位，便應該讓給他人使用。」

27歲任園境師的阿謙是典型車中泊發燒友，兩年前開始自行改裝K-Car，把遺棄的木材製成一張工作枱和櫃桶，又在櫃桶放置了日常用品，杯麵、調味料、杯碟和爐具等，既環保又省錢。為求方便在車中「自給自足」，他更設置水箱供應給水龍頭，方便在車內洗碗，尤其是當下雨天，名副其實化腐朽為神奇。

其座駕的車頂更設置了太陽能發電系統，他得意洋洋地介紹：「這架車不需要額外充電，變相在不需要開動汽車的情況下仍能自給自足，車頂的太陽能系統每天充電約五小時，也可支援三至四天正常用電量，包括使用的雪櫃、電燈和風扇等設施也沒有問題。」

他認為，車中泊其實是一種沉澱繁忙生活的方法，因為可以獨自在車內，在大自然環境下享受寧靜，思考一下，或者純粹發呆：「我不覺得孤獨，因為人太多的時候會感到很煩躁，一個人獨處時，好像打坐般，有種洗滌心靈的感覺。」

「也可以體驗到獨處時，對身邊事物會有不同感受，用另一角度去觀察外面世界和景觀。香港人生活緊張，每個人均有壓力，唯獨這是一個喘息空間最能夠紓緩壓力，令自己放鬆。」

「我喜歡大自然，停泊在海邊其實也很舒服，不會有壓迫感，因為所有東西都是因應自己需求而度身訂造。」他把K-Car營造一個家溫暖的感覺，不會好像一架常規汽車，冷冰冰的感覺，只是一個通勤工具。

深夜時分，阿謙在車上睡覺間中會遇上警察查車：「俗稱照田雞，警察會用強光電筒照進來，查看你在做甚麼，車門被敲，一般都會被吵醒，便會矇矇矓矓地回應。」

採訪：艾馬

攝影：林志謙

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