• 【港版國安法前夕】賤賣香港380億資產還債 海航勢力正式瓦解
  • 2020-07-03    

 

政府充當「白武士」注資國泰,同樣陷入財困的香港航空,亦希望政府能一視同仁支援港航。惟財政司司長陳茂波直指「兩間航空公司不能相比」,惹來港航前高層怒轟「誰大誰惡誰正確」,斥政府只保龍頭有欠公允,「令業界寒心」。有評論指,國泰立足香港多年,未見香港有其他航空公司能取而代之。相反港航母企海航,近兩年屢次傳出財困,今年要延期一年支付11.5億人民幣的債券本息,上月更遭一間巴拿馬公司入稟清盤。

習權時代,由神秘太子黨操控的財閥如海航、安邦、萬達兵敗如山倒,紛紛賣產減債。被指是中央高層「白手套」的海航,在政府嚴打走資下,多個收購項目被叫停,導致資金鏈斷裂深陷財困。本刊統計海航由2017年遭中央監管至今,在本港賣產套現的所有物業和股份,發現海航已至少沽出380億資產,部分天價買入,低價賣出。截至去年十月,海航尚有七千億人民幣債務待償。

今年三月,海南省政府趁疫情出手整頓,成立聯合工作組進駐海航董事局。創辦人陳峰雖然仍是董事長,實際上卻由政府接管收歸國有。然而海航背景敏感,王岐山家族被指是背後撐腰人,有評論指中央接管海航,等同截斷王岐山財路,即使海航在香港也逃不出權鬥漩渦。海航已陸續沽售香港資產,持美國護照的高層,在國安法殺到前,也搬離香港住所。

佛堂變「賣果醬」

現年66歲,持有香港身份證的海航董事長陳峰,在香港持有「兆鴻」和「恒創」兩間公司。2015年,「兆鴻」以4.3億元買入恒地西半山天匯高層複式,實用面積4,664呎的單位,但因無力償還二按,單位已被羅兵咸永道收歸,陳峰亦辭任「兆鴻」董事。

至於「恒創」,公司報稱地址是柴灣工業城一期單位。本刊到單位視察,發現門外放了一尊跪著的佛像,鐡閘黏上佛光貼紙,從玻璃門外看到入面玄關位亦放置一尊金色佛像,牆上掛著一幅薩迦畫像。原來單位曾是「薩迦持明苑」佛堂,吻合信奉佛教的陳峰。入面一位操福建口音的老人,指佛堂早已不存在,佛像純粹是自己公司擺設:「呢個(薩迦持明苑)係以前登記喺我哋呢度,冇咗好耐啦!我哋不嬲都係公司嚟㗎,佢用我哋公司地址登記啫!」單位是一間名為「集盛行」公司,貿發網顯示是果醬供應商。

陳峰潛心向佛,海航旗下所有飛機,包括HK Express駕駛艙內均有佛牌。位於海口的總部,外殼猶如一尊佛像。據聞陳峰坐飛機會盤腿打坐,也要求公司每位員工,背誦國學大師南懷瑾的「真言」,也會隨時抽問。據聞有次在飛機上,陳峰叫一個空姐當場背誦。結果空姐背不出,被發配邊疆。自稱是海航國際綫的空姐透露,陳峰會為一群和尚喇嘛,包起整層高級酒店,他們會參與招聘空服人員的面試,而且意見佔比很重。可惜佛祖似乎沒有眷顧海航,過去兩年,海航已在全球各地套現三千億資產減債,連自己在香港的居所都要抵押。

與港發展商互接貨尾托市

陳峰在香港逗留時,會住在新地(0016)旗下山頂洋房Twelve Peaks。海航曾幫Twelve Peaks打入全港住宅最高呎價第三位,在2015年用5.06億元買入六號屋,是新地有史以來,屋苑售價及呎價最高的洋房。三年後卻抵押予中信旗下CSI Finance Limited,加按至最多五億元助公司還債。

當年習近平鼓勵民企「走出去」,海航大舉來港走資托市。十一年前由恒地(0012)推出的西半山「天匯」,呎價最高達十萬元,一度是全球樓王。後來被揭發多個成交單位逾期未成交,恒地沒有即時向違約買家殺訂或加收訂金,捲入造假托市醜聞。其中一個全球最貴分層單位,呎價高達7.13萬元,09年原以4.38億元出售。但翌年遭「撻訂」,全球最貴分層豪宅頓成泡影,更拖足五年無成交,樓王慘變「籮底橙」。直至2015年,海航出手接貨托市,以4.33億元掃入單位,呎價9.3萬元,再次打破全港分層單位呎價記錄,奪亞洲樓王寶座,令恒地有體面地甩手。

炒起香港樓市,海航功不可沒,即使海航落難,發展商亦會接貨救亡,順便執平貨。兩年後,海航要全數沽出啟德地皮還債。恒地用159億元高價接其中兩幅地皮,刷新啟德區最高「麵粉」價紀錄,令海航帳面賺17億。而新地亦放風指有意買海航最後一幅啟德地皮,同時傳出海航向新地抵押啟德地借156億元。

天價搶地變劈價蝕讓

海航全盛時期,在中港操控至少十四間上市公司,旗下員工逾十七萬人,資產規模達一萬一千億港元,憑藉雄厚財力來港高調搶地搶豪宅。然而習近平近年嚴控走資關水喉,導致海航瓦解。本港樓市最高和最低成交價記錄,均由海航刷新。

海航2017年斥4.5億元,連環買入銅鑼灣單幢式住宅Yoo Residence一個頂層複式單位、一個一房單位、五個車位及地下和一樓舖位。其中頂層複式單位,當時的買入呎價高達6.3萬元,破盡銅鑼灣歷來呎價最貴紀錄。惟這「樓王」短短一年落得蝕讓收場,最終2018年只以2.6億元易手,損手7,000萬離場,創該年最大蝕讓記錄。

要數最經典的天價搶地代表作,不得不提在2016年至2017年間,以超過272億鯨吞啟德四幅地皮,全部以每平方呎逾1.3萬元天價成交,市場一片嘩然。陳峰解釋此舉是「調節香港樓價」,會用成本價將啟德住宅賣給海航員工。本刊三年前獨家找到流亡海外富豪郭文貴,他指海航買地是「滲沙子」,讓中國得以控制香港房地產,形容是「政治陰謀」。最終海航只持貨兩年,由恒地和會德豐接貨,其中一幅地皮比買入價低五億元,是首幅官地蝕讓個案。

現時海航持有六間上市公司股份,絕大部分錄得虧損。其中全資擁有的CWT INT'L LTD.(0521)已停牌超過一年,正進行債務重組;東北電氣(042)及海航科技投資 (2086)的負債率,分別高達110%及111%。

管理層持美國護照 傳內鬥不斷

海航對外理財不善,對內亦權鬥不斷,兩位創辦人王健和陳峰各有派系。陳峰的兒子陳曉峰,和侄子陳超,在王健出事前不久,被安排入海航任高管。其中陳曉峰更從美國回來,被安排做王健的「特別助理」,由於盛傳陳峰和王健不和,外界認為此舉有監視王健之意。王健2018年在法國離奇身亡後,其原班人馬離開董事局,陳超獲委任為海航首席投資官,陳曉峰則在去年十月升任海航總裁。

陳超持R字頭香港身份證及美國護照,在香港有23間公司及兩間離岸公司,目前是海航旗下上市公司CWT INT'L LTD. 的董事。他曾在香港摩根士丹尼和瑞信擔任固定收入部經理,未升任做海航董事前,曾高調在微博與內地女星互動,又曬私人飛機,但被郭文貴指他將波音787被改裝成豪華私人飛機,每小時飛行成本達六至八萬美元。《每日電訊報》亦曾報道過一架波音787為一名亞洲客戶改裝,而陳超微博相片和報導的相片一致。後來陳超在入主海航後,刪走微博賬戶。

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陳曉峰報住的美國新澤西州豪華洋房。(截圖至Google Map)

海航一家人均持有香港身份證或者美國護照,如今國安法已通過,美國隨時禁止手持美國護照的中國人入境,未知他們有沒有BNO呢?

撰文:財經組

攝錄:攝錄組


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