• 【印第安vs 哈利】百年品牌 震盪世界 簡單快樂 找下一站|錢志健
  • 2020-02-22    

 

印第安(Indian)電單車1901年在美國開始,相對哈利(Harley Davidson) 1903早了兩年出產,兩間電單車製造商,也經歷了盛衰循環的必然定律。2011年,美國明尼蘇達州為基地的雪地車生產商北極星Polaris Inc. (NYSE: PII) 搜購了印第安,製造了不同的型號。

印地安及哈利兩間電單車上市公司的投資價值,筆者會在財經專欄那邊講得多一些;而電單車作為「心靈排毒」的工具,在納悶及艱難重重的香港社會,絕對做到用排氣管激發心靈的作用。Tommy是印第安香港總代理其中一位負責人,他認為,駕着電單車,很多問題也會得到解決,筆者絕對同意!

筆者建議,在這個由於疫情擴散的downtime, 時間及金錢許可的話,可以選擇在日本、台灣、泰國租電單車,創造你的「神奇之旅」。筆者也曾經用貨櫃搬運自己的哈利電單車到柬埔寨,透過Ride 4 Hope群組, 在柬埔寨作電單車慈善之旅。由金邊架電單車去到吳哥窟,感受到「自由的道路:Freedom of the Open Road」;兩個轆無拘無束駕駛,享受浪漫不羈的自由。

最後,民間訴求得不到回應及武漢肺炎肆虐下,香港人確實要有不同形式的「心靈排毒」。找到自己最適合的方法,在逆境中依然存盼望,永不放棄,「圓滿」你的人生。

作者簡介: 錢志健 (Edward Chin) 是資深對沖基金經理,投資經驗逾20年。曾任全球大型英國倫敦上市對沖基金地區主管,目前為一間家族資產公司董事局成員,以環球長短倉為主打。他曾撰寫金融著作多本,分享時事,投資與人生智慧。錢氏於2006年組織哈利車隊 Ride 4 Hope, 盼望在金融以外做點有意義事情,作另類贏家。Facebook.com/edckchin 電郵:edckchin@gmail.com

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